2 replies to this topic

[asV]

 

În Europa, aproximativ 14% din totalul deceselor care au loc în urma unor accidente rutiere implică pietoni, ceea ce face ca testele Euro NCAP să fie cruciale pentru evaluarea unei maşini din punct de vedere al siguranţei. 

Gradul de protecţie al pietonilor este determinat prin testarea structurilor din partea frontală a maşinii, cum ar fi capota, parbrizul şi bara de protecţie. Apoi o echipă de experţi evalueză riscul potenţial al leziunilor pe care le-a putea produce pietonilor la nivelul capului, pelvisului şi al piciorelor. 

În ultimele sesiuni de teste ce privesc protecţia pietonilor EuroNCAP a premiat modele de la BMW, Mazda, Volvo şi Infinity. Iată care a fost clasamentul:

 

 

1. Mazda MX-5 - 33.7 puncte

2. BMW Z4 - 33.1 puncte

3. Infiniti Q30 - 33.0 puncte

4. Volvo V40 - 31.8 puncte

5. Mazda CX-3 - 30.3 puncte

 

 

 

*Nu este impus model de postare insa orice parere legata de subiect trebuie argumentata*

[/r/arrsura27]

A pietonilor sau a soferului ca nu inteleg ? 

Daca a pietonilor , sa am un z4 , merg cu 200 km/h pietonul este ok ?

Presupun ca este a soferului , parerea mea.

Edited by Arrsura, 20 April 2016 - 12:45 AM.

[asV]

A pietonilor sau a soferului ca nu inteleg ? 

Daca a pietonilor , sa am un z4 , merg cu 200 km/h pietonul este ok ?

Presupun ca este a soferului , parerea mea.

 

Dupa cum se observa din primul tabel acolo sunt mai multe categorii :

- galben :  soferul

-albastru : pasager

-verde : pieton

-mov : spectrul vizibil 

 

Si da, a pietonilor precum scrie in articol .

- daca e sa ai un z4 si sa mergi cu 200 Km/h la ora , probabil de afli pe o autostrada , in niciun caz in Romania 

- testele Euro NCAP s-au efectuat in conditi normale , in limitele de viteze normale ( nu cred ca vreo tara din Europa [ exceptie Germania care nu are limita de viteza pe autostrada  ] au o limita de viteza de 200 km/h fie in orase, in afara oraselor sau pe autostrazi )

-si probabil ca ne-am gandi ca in  Germania care nu are  limita de viteza pe autostrada , cred eu ca pe acolo cu siguranta nu sunt pietoni

 

 

Limite de viteză în Europa (km/oră) ( ce am putut gasi) Ţara : În oraşe / În afara oraşelor /Autostrăzi - Austria 50 100 130 ; Bulgaria 50 90 140; Belgia 50 90 120; Danemarca 50 80 110; Finlanda 50 80/100 120 ;Franţa 50 90/110 130; Germania 50 100 fără limită; Grecia 50 80 120 ; Olanda 50 80 120; Ungaria 50 90/110 130; Irlanda 50 80 120 ; Italia 50 90 130; Polonia 50 (60 pe timp de noapte)  90 140; Portugalia 50 90 120; Spania 50 90 120 ;Suedia 50 90 110; Marea Britanie 48 (30 mph) 96 (60 mph) 113 (70 mph)

Edited by asV, 20 April 2016 - 01:42 AM.